Plettenberg（普莱滕贝格）高性能电机产品介绍

一、公司介绍

Plettenberg 为德国驱动方案制造厂商，专注于高性能无刷直流电机、有刷直流电机、起动发电机及配套驱动器的研发与生产。企业拥有 EN9100 航空质量管理体系认证，产品线覆盖标准化现货（COTS）、改型定制（MOTS）、全定制（FC）三类交付方案，可依据工况调整绕组、外壳、冷却方式、防护等级、轴结构等配置，适配多领域高要求的动力需求plettenber...。

产品较多应用于无人飞行器、航空航天设备、特种机器人、工业工具、赛车动力系统等任务关键型场景，兼顾轻量化、高功率密度与环境适应性，可在沙尘、潮湿、高振动等复杂工况下稳定运行。

 

二、主要产品系列、型号特点与应用行业

（一）NOVA 系列｜内转子无刷直流电机（BLDCInrunner，封闭式壳体）

功率覆盖：150kW，外壳封闭，防护能力较强，支持风冷 / 水冷方案，标准防护等级 IP54，可按需升级防护等级，内置无磨损位置传感器、温度传感器，运行平顺，多数工况可省去减速齿轮结构，降低系统整体重量与成本，转动惯量偏低，动态响应表现良好。

1.NOVA 4 峰值功率：4kW；电压 2060V；转速区间 200011000rpm；重量≥700g；*高效率可达 90% 特点：中小型功率机型，散热鳍片优化设计，轴端适配原厂螺旋桨联轴器，结构坚固 适用：中小型多旋翼无人机、巡检飞行器、小型特种作业设备
2.NOVA 10 峰值功率：10kW；支持风冷、水冷两种冷却形式；标准 IP54 特点：功率区间适中，可拓展定制磁极数量、灌封材料、磁材类型，改型空间大 适用：中型无人飞行器、地面移动机器人、水上无人载体动力单元
3.NOVA 15 WK 特点：大功率内转子平台，可与 MST 系列电调集成配套，适配高负载长时间运转工况 适用：大型工业无人机、载重飞行器、特种运载装备
4.NOVA 50 峰值功率：50kW；峰值扭矩 142Nm；电压 250320V；重量≥11.5kg；效率*高 93%；风冷设计；支持发电机模式使用 特点：大功率重载机型，封闭式壳体耐恶劣环境，动态响应优异 适用：大型重载无人机、航空配套动力、特种车载动力系统

（二）ADVANCE 3 系列｜内转子无刷直流电机（开放式壳体）

峰值功率：3kW；电压范围 1060V；转速 400025000rpm；重量≥485g；防护 IP20；自带内置风扇风冷散热；*高效率 90% 特点：轻量化开放式结构，扭矩密度高，转动惯量小，运行噪音低；壳体开孔散热优秀；适合高频启停、快速调速的动态工况 适用：多旋翼无人机、高速机器人、便携式工业动力设备、竞速装备

（三）ORBIT 系列｜外转子无刷起动发电机

ORBIT SG1

额定功率 1kW，峰值功率 1.5kW；适配 2080cc 内燃机；重量 425g；转速区间 20008000rpm 特点：加固结构，可承受较高冲击与振动负荷，通过 MILSTD810H 环境测试；集成无磨损传感组件；支持直接安装于内燃机曲轴，减少额外配重；供应链可提供合规版本，生命周期备件供应完善 适用：无人系统机载发电单元、航空设备、竞速动力系统、任务关键型车载供电设备

（四）ALPHA 2｜有刷直流电机（全定制 FC 机型，非现货）

峰值功率：1.7kW；电压 1232V；转速 300020000rpm；峰值扭矩 1.4Nm；重量≥450g；*高效率 87%；开式风冷 特点：紧凑机身，电刷拆装便捷；配套控制器选型简单，相较无刷方案可降低电控成本；仅接受完全定制，无标准现货 适用：工业手持工具、小型机器人、空间与供电条件受限的动力装置

（五）MST 系列｜配套电子调速器（ESC）

1.MST 60260K 电压 1060V；持续电流 260A，峰值电流 400A（2 秒）；持续功率 15.6kW，峰值功率 24kW；重量 525g；IP40 风冷；适配 NOVA4、NOVA15 电机 特点：壳体强度高，适配恶劣环境；针对多极高极数电机优化控制程序；电机电调成套使用可提升系统运行效率 适用：无人机、机器人、竞速动力控制系统Plettenber...
2.MST 400160SiC 持续电流 160A；持续功率 46kW；配备碳化硅功率器件；多路温度采集通道；支持 05V 模拟量加减速控制 适用：大功率特种动力驱动、重载无人装备电控系统

三、产品优势

1.多方案交付：现货标准款、绕组改型款、整机全定制三种模式，兼顾交付周期与个性化工况；
2.环境适配性强：封闭式 NOVA 系列可在户外、海边、沙尘地区长期运行，高振动机型经过环境可靠性测试；
3.系统轻量化：较高的功率重量配比，多数工况无需配置减速器，缩减整套驱动系统体积；
4.完善监测功能：主流机型自带温度、位置传感元件，便于上位机实时监控电机运行状态；
5.成套驱动生态：原厂电机与 MST 调速器协同优化，动力单元与电控可成套选型。