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KTR特种曲面齿联轴器 ROTEX SD型联轴器
产品型号: |
ROTEX 110 |
品 牌: |
KTR |
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优 惠: |
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(2025-05-01 09:46:00 至 2025-05-30 09:00:00)
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(2025-05-01 09:27:00 至 2025-05-30 09:27:00)
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所 在 地: |
北京朝阳区 |
更新日期: |
2025-04-30 |
| 品牌:KTR | | 型号:ROTEX 110 | | 联轴器类型:刚性联轴器 | |
| 公称转矩:456 N.m | | 轴孔:012 | | 是否进口:是 | |
| 标准编号:是 | | 外形尺寸:12 mm | | 许用转速:01230 r/m | |
KTR特种曲面齿联轴器 ROTEX SD型联轴器
德国KTR联轴器相关介绍:
1、弹性膜片联轴器(DJM、JM、JMJ)——偏心允许范围大,拆装迅速。无噪音,
磨损,无滑动、摩擦转动部件,可降低能量损耗;重量轻,适合高速运转场合;
传动精度高,寿命长,可用于伺服定位系统。
2、无齿隙联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接,用于主轴传动、升降平台和
机床等;轴向插入式装配,便于盲装,节省时间;尺寸小,转动惯量小,免维护
;便于目测检查,不同的弹性体可供选择。
3、万向联轴器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于联结空间同一平面上两轴线夹角
β 45 ° 的传动场合。可分为单十字型、双十字型、可伸缩型和法兰型。具有
传递扭矩大,使用寿命长,应用范围广等特点。它的应用特别是对冶金行业的技
术改造及机械产品更新换代提供了在有利条件。
4、螺旋弹性联轴器(STL)——高疲劳抵抗,等速回转。允许平行偏差0.25mm,角
度偏差5°,轴向偏差 +/- 0.25mm。有铝合金和不锈钢材料可供选择,一体化、
小型、低惯量,广泛应用于编码器及微型电机的传动联结。5、波纹管联轴器
(BW)——高疲劳抵抗,等速回转,高扭矩刚性和灵敏度,零间隙回转。允许平行
偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,轴向偏差 +/- 0.25mm。,一体化、小型、低惯量
,广泛应用于高精度的传动联结。
KTR联轴器的转向问题过载保护离合时间
对于KTR直叶联轴器,正反转时具备有完全相同的特性对于设置导流管的调速型联轴器,倒流管牌友机构的布置与旋转方向有关,如果联轴器反向旋转,导流管将不起排油和调速的作用。
过载防护对于要求具有过载防护性能的耦合器,其过载性能必修与原动性的过载能力结合起来考虑。如当原动机为电动机时为防止电动堵转烧毁,应使电动机所发出的*大转矩大于联轴器所能出现的*大力距。
德国KTR联轴器分为:ROTEX 梅花弹性联轴器,BOWEX曲面齿联轴器,GEAREX鼓型齿联轴器,BOWEX FLE-PA柴油机法兰联轴器,BOWEX ELASTIC高弹性法兰联轴器,MONOLASTIC小型弹性法兰联轴器, REVOLEX KX弹性套柱销联轴器,RADEX-N膜片联轴器,REGIFLEX-N膜片联轴器,ROTEX GS无齿隙弹性联轴器,TOOLFLEX 波纹管联轴器,RADEX-NC膜片式伺服联轴器。
KTR特种曲面齿联轴器 ROTEX SD型联轴器